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初めて営業所に寄ってから約半月、本日で5回目の7月後半の商談。
あっという間でした。
注文書にサインをする前に、まだ何か出てくるか・・・最後のひと押し。
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道すがら偶然近所の日産営業所の日産サクラを発見し、試乗車の見学と営業さんからの説明を受けパンフレットを持ち帰る。
試乗なし
サクラの試乗と、概算の見積もりをもらう
総合価格:327万円
電源基本工事費10万円
プリウス査定なし
*補助金別
プリウスの下取り査定とオプション精査し再見積もり
総合価格:283万円
・プリウス下取:-15万円
・値引き :-13万円
電源基本工事費:10万円
*補助金別
総合価格:277万円
・プリウス下取:-20万円
・値引き :-14万円
電源基本工事費:5万円
車両費用 :277万円
電源工事費 :日産指定業者で5万円
充電ケーブル :ヤフオク3万円(忘れていました)
合計 :285万円
国の補助金 :-55万円(別途口座振込)
松戸市の補助金:-3万円(別途口座振込)
持ち出し金額合計:227万円
これが限度か・・・
注文をする前に最後のひと押し!
注文するから、何か小物オプションつけられない?
五千円以内なら・・・
LED室内照明ランプは?
アマゾンで3千円ぐらいで買えますよ
私もやってますから
どうも5,000円では買えないようです。
パンフレット見ながらあれこれ探して結局見つけたのは、というか営業さんのおすすめで、
ナンバープレートリム=2,200円 x 2
ナンバープレートリムはおまけですから、最後の最後に取っておきましょう!
ということで、めでたくお買い上げ〜!!
👏👏👏
営業さんは、元気いっぱい!
それでは書類を揃えてきますので少々お待ちください・・・
すぐさま、注文書等の書類を抱えて戻ってきました。
こーゆー時は早い!
すでに聞いていた納車は、9月〜10月の間、約3ヶ月待ち。
1年ぐらい待たされるのかと思ったら、意外と早い納車。
車両関連部品&半導体が不足していると、これまで散々聞いていたのに「注文」となると異次元の速さに?
こうして、ひと通りの書類にサインをしたのでした。
まだイケた・・・?ちょっと心残り
実は勢いで注文しないよう「印鑑」をわざと持ってこなかったんですが、結局この日の注文には「印鑑」は必要ありませんでした。
昔は、「ハンコ押すからもう少しまけてよ」のフレーズが定番だったんですが・・・
後日、印鑑証明と一緒に手続きするようです。
敵もさるもの、昔と違って合理化が進んでいるようですね。
今度は、「店長」がやってきまして・・・
店長の◯◯と申します。
この度はご契約ありがとうございます。
と、深々とお礼を言われ、ずっしりと重いお土産の紙袋を渡されるのでした。
(帰宅後開封したら缶ジュース詰め合わせ、夏の暑い日にはいいですね👌)
さらに、先日いただいたそーめんセットをもう一つ頂いて。
「七夕キャンペーン」とは、このことか?
やれやれ・・・💦
後日、電源工事業者からメールが来ることを聞かされて帰宅。
正直、この電源工事の費用がどうなるか不安で仕方がない・・・
なぜなら、車庫のコンクリートに穴をあけてケーブルを通さなければいけないんです。
お隣りの旦那さん(プリウスPHEV所有者)も、電源工事10数万円と見積もられて自分でコンクリートに穴を開けたそうです。
多分、それと同じことになるだろうと予想しているんですが💦
まだまだ終わらない・・・
ハァー・・・
実は、この充電ケーブルもお隣の旦那さん情報。
「ヤフオク」で落札しましたよ。
と教えてもらいました。
サクラの200v充電ケーブルはオプション扱いで74,000円(15m)ですが、ヤフオクだと3万円(7m)ぐらいで出品されています。
まだ購入していませんが、時期がきたらヤフオクで落札Get!
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これでとうとう日産サクラのオーナー。
軽自動車のわりには
高額・航続距離が短い・自宅に200V充電設備が必要・急速充電が面倒
など弱点はありますが、あまり車を使わないシニアのカーライフならば弱点も影響は少なかろうとの考えです。
今はまだ2023年8月なかば。
納車まで1ヶ月以上ありますが、それまで電源工事を終わらせなければいけません。
それと、ZESP3急速充電カードを買うのか買わないのか・・・
ZESP3急速充電カードは2023年9月1日から値上げになっていますので注意が必要です⚠️。
やれやれ💦
年間6千キロしか走らない、新しいカーライフが待ってます
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