クロモリRALEIGHスプロケ錆あるじゃん‼️

こないだTREK EMONDA SL(2016)のチェーン交換とスプロケ分解洗浄したばかり。

TREKのメンテがほどほどに終わりかけ、今度はクロモリRALEIGH CDR(2017)のスプロケを覗いてみると…

サビがあるじゃん‼️
TREKほどではないにしろ、サビが付着している‼️
クロモリRALEIGHメンテナンス


全体の様子を見回してみると…
チェーンにはサビがなさそうだ…
スプロケ外して分解洗浄か…
右側のグリップエンドがない‼️


左にはある。
他に問題はなさそうだ。
ということで、スプロケの分解か?
CS-7800 10速 スプロケット
2017年にヤフオクで落札したSHIMANO DURA-ACE 7800 コンポーネントの中に付属されていたものだから、すでに10年以上経過しているのか❓
ちょっと定かではない。


TREKの CS-9000と同じようにTOPギアから3枚ほどサビが付着しているが、TREKのサビほどひどくはない。
分解するほどでもないと思い、そのままの状態でパーツクリーナーで洗浄する。
パーツクリーナーが下に垂れるので、ウエスを置いて…
クリーナーを大量にかけながら、ブラシでサビを落とす。


チェーンも一緒にブラッシング!
残り少なかったクリーナー1本使い切り、2本め登場。
リアディレイラープーリーも一緒に掃除します。
かなりなクリーナーの量で洗い流して、サビは消えチェーンも綺麗になりました。


グリップエンドキャップ
余っていた
グリップエンドは余っていたのが工具箱にいくつかあったので、取り付け。




左右ちょっと違うけれど、こんなところ誰も見ないですから…
翌日
グリップエンドキャップですが、翌日もしかしたら車庫の奥に転がっているかも…と、探してみたら案の定…ありました‼️


どうということではないですが、やはり左右揃っていた方が気持ちいい‼️
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目につくと気になる
Tiagra PD-A520


ペダルは、DURA-ACE PD-7800 SPD-SL から、Tiagra PD-7800 SPD-SLに交換しています。
歩くことが結構あるので、こちらの方が楽なんですよ。
シルバーがカッコいいし…
ですが、長年使っているとこうなります。


サビだらけ…シューズで踏みつけるペダルですから、水もドロもかぶるし劣化が早い❗️
このペダルはすでに絶版品で、同じシルバーのペダルを探していますがなかなか見当たらない。
機能はしていますがこれだ錆びつくと交換したくなりますよね…
DURA-ACE ペダル


本来のペダルは、保管してある写真のDURA-ACE PD-7800 SPD-SL。
ですが、歩くことが多いのでTiagra PD-A520に交換しています。
ローディーならわかると思いますが、このSPDシューズでコンビニをペンギン歩きするのはちょっと恥ずかしい…
ハンドルバーテープ


いつの間にやらハンドルテープが黒ずんできている。
グローブが汚れているのか❓
GARMINステイのデザインもイマイチかな…
おわりに
TOREKとクロモリRALEIGH、同じスプロケットの場所にサビがつくのはマカ不思議ですが、この猛暑の夏の半年間乗っていなかったし、メンテもしていなかった。
暑かったし‼️
乗らないにしろ、こまめにメンテが必要ということですね‼️